Chevrolet lacetti дергается при трогании с места

Содержание статьи:

Фото

Дергание на малых оборотах Lacetti (глушим ЕГР) — logbook Chevrolet Lacetti 5D on DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Машина лачетти 07 года. Сегодня появилась странная вещь, при трогании с места на первой передаче машина дергается,если газу по более то вроде норм,и вторая через раз включатся стала.

Дергается Лачетти при трогании, дергается Лачетти при переключении передач, дергается Лачетти при сбросе газа  Это стало второй причиной, по которой я не стал трогаться с места, ибо не знал, как поведет себя коробка при движении.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Симптомы: При трогании с места (обороты 2к) машина начинает дергаться как будто колеса теряют связь с дорогой и находят  Chevrolet Cruze Club > Технический раздел > Неисправности/поломки > Дергается при трогании на первой передаче.

Если автомобиль на гарантии. Дерганье происходит кратковременно в течение секунд. Машинка двиг 1,6 механика г. Так причем тут ЕГР.

Дергается - Страница 23 - Форум клуба Chevrolet Cruze

А по управляющему датчику концентрации кислорода этот состав контролируется. ЭБУ считает, что воздуха поступило больше, чем реально и готовит более богатую смесь.

Но потом блок управления начинает корректировать все основываясь на показаниях датчика концентрации кислорода, который при увеличенном сопротивлении так же дает неверные показания и ЭБУ начинает сильно переобеднять смесь.

Наша задача заключается в том, чтобы найти это место, проверить его и, при необходимости пропаять. Можно и не проверять, а сразу приступить к пропайке, так как практика показывает, что контакт нужно улучшить в любом случае. Проверка нужна просто для интереса — насколько всё было плохо Для проверки достаточно отключить колодку от электронного блока управления. Для этого тянем на себя фиксатор колодки и вытянув его, отключаем колодку от ЭБУ Снимаем колодку с датчика температуры поступающего в цилиндры воздуха Датчик температуры поступающего в цилиндры воздуха Лачетти Подключаем омметр к разъему датчика температуры оранжевый провод с черной полосой и к му контакту ЭБУ.

Разъём датчика температуры Разъём ЭБУ Лачетти Как видим, сопротивление всего один Ом. У многих это сопротивление составляет десятки Ом. Но для меня и это сопротивление желательно уменьшить. Для обнаружения этого зловещего места необходимо раскрыть гофру вот в этом месте Проблема трёх масс Лачетти Сразу увидим оранжевые провода с черной полосой, входящие и выходящие из черной термоусадки, залитой герметиком Нужно вырезать её оттуда Заменить её кусочком хорошего провода и добросовестно пропаять Изолируем и укладываем жгут проводов обратно в гофру.

Но самое главное это то, что машинка стала вести себя совсем по-другому. Особенно это заметно при трогании с места на малом газу и при переключении передач. Также порадовал расход, на двадцати литрах я проехал на 25 километров больше, чем обычно. Приятное дополнение к езде без дерганий. Вот такая маленькая доработка может продлить жизнь Вашему авто, а Вам сберечь нервы Для любознательных вот виновник всех этих проблем Проблема трёх масс Шевроле Лачетти Соединение просто обжато Вот так.

В заключение скажу, что одной таблетки от всех дёрганий быть не может. Нужно проверять и, при необходимости, устранять те или иные дефекты и износы, коих может быть много. Кому-то помогает одно, кому-то другое, а кому-то несколько решений одновременно. Не стоит опускать руки, если Вам что-то не помогло решить данную проблему. Продолжайте делать Ваш автомобиль лучше и перебрав, казалось бы, миллион вариантов, однажды Вы, всё-таки, найдёте свою заветную таблетку.

Только идущий преодолеет дорогу! Также обязательно прочитайте статьи о решении проблем со всевозможными дёрганиями Лачетти:

Chevrolet Aveo Провалы при разгоне , решение проблемы .