Chevrolet lacetti масштабная
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Chevrolet Lacetti: история, фото, обзор, характеристики Шевроле Лачетти на OPTIMUS-AVTO.RU Видео Похожие статьи
Представляю вашему вниманию масштабную модель GM BuicK (на китайском рынке), он же Chevrolet Lacetti.
Каталог коллекционных моделей Chevrolet в масштабе , , , и др. Коллекционная масштабная модель высокого качества в масштабе.
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах. руб. Коллекционная масштабная модель Chevrolet высокого качества. Масштаб модели 1/.
Их замена обойдется в 50 долларов за передние, а задние идут в сборе со ступицей — долларов. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. К моторам на 1,6 литра идет 4-х ступенчатая коробка-автомат Aisin LE, такая же стоит и на Форд Фиесте. Трансмиссия В Лачетти устанавливаются и механические, и автоматические коробки передач. На моделях, выпущенных позже, уже устанавливали улучшенные реечные механизмы.
Lacetti Sedan - автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира
Лицензии на выпуск некоторых моделей среди них, например, Lanos были проданы другим производителям, а вместо них были разработаны и запущены в серию совершенно новые автомобили. Так, на смену модели С-класса Daewoo Nubira которая, кстати, по лицензии выпускалась в Румынии вплоть до года в году пришла Lacetti.
На азиатском рынке она продавалась под брендом Daewoo, на европейском, и российском в том числе, под маркой Chevrolet. Причем, в разные годы эта модель в разных кузовных модификациях хетчбек, седан и универсал называлась многими именами: Optra и Excelle североамериканский рынок , Viva австралийский рынок , Forenza японский и африканский рынки.
На европейском рынке за исключением рынка СНГ продажи Lacetti были прекращены в году. А через год ее заменила глобальная модель Cruze, которую принято считать второй генерацией Lacetti. Экстерьер Уже традиционно для разработки дизайна экстерьера своих автомобилей General Motors приглашала известные итальянские дизайнерские ателье.
Не стала исключением и Lacetti. Над внешним обликом седана и универсала трудились специалисты из Pinifarina, а дизайн хетчбека доверили мастерам из Italdesign Giugiaro. В результате Lacetti получила пусть не слишком броский, но вполне запоминающийся внешний вид. К тому же, он, что называется, был вне времени — улучшить его можно было только легким фейслифтом. Что, собственно и произошло в году, когда модель вместо трехсекционной решетки радиатора получила новую, овальной формы с хромированной горизонтальной планкой посредине, на которой поместился шильдик Chevrolet.
Также рестайлингу подверглись фары головного света, капот и передний бампер. Изменились ручки боковых дверей. Задняя оптика у хетчбека, седана и универсала отличаются по исполнению. У хетчбека задние фонари узкие, горизонтальные, заходящие на багажную дверь. У седана они вертикальные, прямоугольной формы с закругленными краями. А у универсала задние фонари треугольной формы. Кроме того, у универсала и седана фонари заднего хода и указателей поворота образуют единый ансамбль, размещаются они посредине стоп-сигналов.
У хетчбека же фонари заднего хода и указатели поворота разделены. По сравнению со своей предшественницей, моделью Nubira, Lacetti прибавила в размерах. Построенная на платформе J-серии, новинка имела колесную базу в мм, что на 31 мм больше, чем у Nubira. Кузов седана удлинился на 5 мм, у хетчбека — на 48 мм, а у универсала — на 33 мм.
Ширина, одинаковая у всех кузовных модификаций, также выросла — с до мм. Высота у седана и хетчбека увеличилась на 15 мм, а у универсала — на 30 мм. Интерьер Салон Lacetti создавался с прицелом на практичность, и этой практичности дизайнерам удалось добиться.
Прежде всего это касается удобных передних кресел со средневыраженной боковой поддержкой, а также заднего дивана, который в дорогих комплектациях оснащен широким раскладывающимся подлокотником с двумя подстаканниками.
Материалы отделки салона не роскошные, но качественные, то же касается и материалов обивки кресел. И такая же непритязательная центральная консоль с недорогой магнитолой и рычагами управления климатической системой. К тому же, в салоне автомобиля есть множество ниш и отделений для различной мелочевки — например, выдвигающийся поддон под передним пассажирским сиденьем. В базовой комплектации Lacetti нет кондиционера и аудиосистемы, но есть центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, фронтальной подушкой безопасности водителя, передними электростеклоподъемниками, электроприводом и обогревом боковых зеркал.
