Женевский автосалон 2014 фото концепт каров
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Женевский автосалон 2014 - Hyundai впервые привез в Европу амбициозный седан Genesis и концепт Intrado Видео Похожие статьи
Дата: 7 марта 2014 | Рубрики: Авто. Теги: автомобиль, автосалон, Женева, Швейцария. Обзор интересных новинок Женевского автосалона 2014. 35 фото. Концепт - кар Maserati Alfieri.
Концепт - кар Mitsubishi Tokyo Concepts на автосалоне в Женеве 2014. Официально: Новый Кабриолет Mercedes-Benz E-Class 2018 года. Премьеры Женевского автосалона Топ 20 автоновинок.
Обзор интересных новинок Женевского автосалона 2014. 35 фото. Концепт - кар Maserati Alfieri. На Женевском автосалоне 2014 компания Ниссан показал свой небольшой кроссовер Juke.
По заявлению Ниссан, он обеспечивает кроссоверу схожую динамику, но конкретных цифр тактично представлено не было. Будущее Hyundai — концепт Intrado На Женевском автосалоне состоялась премьера концепт-кара Hyundai Intrado. Музей Ferrari в Италии... Корейцы пытаются доказать что в одном производителе авто можно совместить как премиум сегмент, так и то что попроще..
Концепт-кар Volvo Concept на автосалоне в Женеве 2014 » Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн. Техосмотр
Hyundai подтверждает свои самые серьезные намерения. Сейчас корейцы держат уверенное четвертое место в списке крупнейших автопроизводителей после Toyota, GM и VW , но очень хотят подняться выше. В Женеве стенд Hyundai Motor Company украшал очередной и, естественно, экологичный концепт-кар Intrado, а также седан бизнес-класса Genesis, впервые выводимый корейцами на европейский рынок. Машины должны стать легче, крепче и проще в конструкции — такая идея заложена в концепцию Intrado.
Первыми двумя качествами кроссовер явно не обделен — силовая структура машины выполнена из карбона, а внешние панели — из сверхлегких сталей.
Простоту же должен обеспечить электродвигатель. Действительно, он намного проще ДВС. Интересен также салон машины, особенно овальный руль со ступицей, размещенной не по центру. Также в Женеве состоялась европейская премьера бизнес-седана Hyundai Genesis второго поколения. Этот автомобиль уже продается в Корее и в США, но начало европейских продаж намечено только на июнь. И это большая новость — ранее корейские компании не пытались продавать в Старом Свете дорогие автомобили.
В России, для сравнения, есть и Grandeur, и Genesis, и даже Equus. То есть покушаться на BMW, Audi и Mercedes корейцы не намерены. А вот Lexus, Volvo, Infiniti и Cadillac могут начать волноваться. Напомним — в России Hyundai Equus обогнал по продажам Lexus LS! Итак, что же представляет собой европейский Hyundai Genesis? В интерьере — качественная кожа, стрелочные часы, дорогая аудиосистема с динамиками Lexicon.
Датчик следит за уровнем углекислого газа в салоне машины, теперь в Hyundai спокойно можно спать с включенным двигателем. Или заниматься другими делами: отравление вам не грозит! Привод — задний либо полный HTRAC но не для Великобритании и некоторых других рынков. Нет и возможности заказать Genesis с дизельным агрегатом — оба этих факта, конечно, сильно ограничивают возможные продажи седана. ALFA ROMEO ALPINA ASTON MARTIN AUDI BMW BENTLEY BUGATTI CADILLAC CHEVROLET CITROEN DACIA FERRARI FORD HONDA HYUNDAI INFINITI JAGUAR JEEP KIA KOENIGSEGG LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAZDA MCLAREN MERCEDES-BENZ MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT ROLLS-ROYCE SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TESLA TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO ПРОЧИЕ СТАТЬИ.
Вам нравятся эти автомобили? Intrado сзади на Ситроен DS похож. Все смешалось в доме Обломова... Кот из дома, мыши в пляс. GPB: паркетничек красивый, жаль что хёндай. А так почему то мнение, что Корейские авто должны быть дешевле, почему не понятно? Если на свои Генезисы выставят ценники многим ниже а я в этом почему-то не сомневаюсь чем у конкурентов, то успех продаж им обеспечен. Именитые бренды просто не смогут ничем им ответить. Сбросить цену для них будет означать, что Генезис ничем им не уступает.
Какой длины доски входят если сидения задние сложить? Genesis Астон Мартин - Мерседес в одном лице! Kyojima: Вы говорите про российский рынок с его "брендофилией", я же веду речь от европейском. Там люди копейку считать умеют, а не понты резать.
Понты понтами, но с какой стати я буду брать корейский кроссовер по цене немецкого? Чтобы все увидели, как я умею "копейку считать"? Я не могу есть грибы. Да и кто бы что ни говорил, а престиж в простонародье "понты" вполне осязаем и измеряем. Знаю теперь - чистый берег морской...
Андрияш: Поэтому Хрюндэ, который ассоциируется с Солярисом, понтом быть не может по определению... А для такого класса авто понт необходим... ПАЛАСИО: Intrado сзади на Ситроен DS похож. ПВА повылазило на последней. Дикое давление внутри авто. Пацаки, почему не в намордниках? Приказ господина ПЖ - всем пацакам надеть намордники и радоваться. Если в серию пойдет у нас не попрет.
