Комплектация lifestyle bmw x1 xdrive20i
Содержание статьи:
Фото BMW X1 комплектация xDrive20i Business - описание, характеристики, доп. Опции Видео Похожие статьи
Комплектация и опции. Технические характеристики. - базовая опция - дополнительная опция. Описание BMW X 1. Полноприводный универсал с клиренсом мм.
Главная > Автомобили > BMW > X 1 > xDrive 20 i Lifestyle. Комплектация xDrive 20 i Lifestyle BMW X 1 (БМВ Икс 1 ). Цены и комплектации указаны на автомобили BMW X 1 года.
Название комплектации. xDrive 20 i AT Advantage. Период выпуска. ноябрь 2 руб. Как купить дешевле: Продажа новых BMW X 1 в России Продажа BMW X 1 б/у в России. Тип привода.
Активная безопасность и подвеска. По сути - продвинутая ABS. Передвигаться, особо не напрягаясь или даже получая удовольствие от управления, на X1 можно по умеренно гладкому асфальту. Крепление для детского сиденья ISOFIX. Управление КПП на руле:отсутствует.
BMW X1 xDrive20i Advantage: стандартное и дополнительное оборудование комплектации xDrive20i Advantage л ( л.с.) AT 4x4 бензин
Крепление для детского сиденья ISOFIX. Активная безопасность и подвеска. Антиблокировочная система следит за вращением колес в режиме торможения с целью недопущения их блокировки. Позволяет сохранить контроль над автомобилем при экстренном торможении на высоких скоростях, на скользких и неоднородных покрытиях.
Однако эффективность торможения с АБС может оказаться неожиданно низкой при торможении на голом льду, неровном покрытии, особенно с неисправными амортизаторами и т. Cистема электронного распределения тормозного усилия. По сути - продвинутая ABS. Более тщательно дозирует тормозное усилие на каждом колесе.. Так же MBA, BAS, HBA.
Все это названия различных реализаций системы "Тормозного Помощника", назначение которого одно: помочь водителю в случае опасности мгновенно додавить до предела педаль тормоза. Впервые серийно было применено компанией "Mercedes-Benz" в х годах.
Система анализирует скорость нажатия на педаль тормоза и, если нажатие очень быстрое паника! Так же DSC, VDC, ESC, VSA, DSTC, VSC. Все это разные названия систем стабилизации курсовой устойчивости автомобиля.
Опираясь на показания многочисленных датчиков скорость вращения колес, скорость и направление вращения руля, боковые и угловые ускорения , система обнаруживает начало сноса передней оси или заноса задней и пытается с ними бороться путем притормаживания нужного колеса.
Если ESP этого покажется недостаточно, то она может самостоятельно "отпустить" педаль газа.. Она же ASC, ETC, ESR, TCS, STC. Помогает водителю тронуться на скользких покрытиях с минимальной пробуксовкой.. Система контроля давления в шинах.