Сколька стоит bmw m3

Содержание статьи:

Фото

БМВ М3 - цена, комплектации, обзор BMW M3, стоимость модификаций автомобиля БМВ М3.

Видео

Похожие статьи

Узнайте о специальных предложениях.

Продажа новых или б/у авто BMW M 3 – частные объявления о продаже новых и авто с пробегом. Продать автомобиль в России на Avito.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

«Заряженный» заднеприводный седан «БМВ М3» (BMW M 3) пятого поколения выпускается с года в немецком Регенсбурге, версия с кузовом купе называется M4.

Максим Тищенко — хозяин автомобиля — проделал поистине титаническую работу, направленную на обновление, реинкарнацию автомобиля. Отметим, что полезный объем багажника у М3 теперь составляет литров. За исключением того, что был адаптирован под нормы выбросов. При изготовлении элементов кузова немцы активно использовали алюминий и углепластик, из которого в частности изготовлена крыша. Как обычно решается подобная проблема?

BMW M3: цена, технические характеристики, фото, БМВ M3, отзывы, дилеры - OPTIMUS-AVTO.RU

Ну ведь у каждого из нас есть же, наверняка, какие-то сокровенные, искренние и сильные желания, которые мы не можем исполнить по миллиону разных причин и отговорок. Чаще всего железным шлагбаумом на пути к искомому стоят финансовые возможности и океан сомнений, которые мы испытываем при обдумывании — а стоит ли оно того?

Ведь на эти окаянные деньги можно съездить на курорт, купить очередной электронный гаджет, прокутить наличные в барах и ресторанах. И, зачастую, наша мечта разбивается о суровый быт, разбившись вдребезги на миллионы осколков.

Тем радостней и теплее на душе, когда ты сталкиваешься с редким случаем осуществления оной, несмотря ни на что. И сегодня у нас в гостях именно такой случай, воплощенный в металле и сверкающий гранями будто алмаз редкой огранки. Прошу любить и жаловать — BMW M3 E46 из Санкт-Петербурга! Можете спорить со мной до хрипоты, но я готов отстаивать эту точку зрения всеми доступными мне способами.

Да чего стоит только шедевральное появление этого автомобиля в одной известной компьютерной гоночной серии после которой тысячи, сотни тысяч людей по всему миру захотели себе такую же! Выверенные линии кузова, агрессивный и, в то же время, породистый, сдержанный внешний вид — стали настоящей визитной карточкой этого поколения BMW.

Да, кто-то может вполне справедливо заметить, что время не стоит на месте и с годами пыл и страсть нашего M3 наверняка поугасли, ровно как и внешний облик, в паре с состоянием кузовных деталей — ведь нет в мире ничего вечного, неизменного. Но только не в нашем случае! Полный размер Вашему вниманию представлена фактически новая BMW M3 E Максим Тищенко — хозяин автомобиля — проделал поистине титаническую работу, направленную на обновление, реинкарнацию автомобиля.

Говоря, что машина практически новая — я не кривлю душой, пытаясь придумать красивую аллегорию, или ввести читателя в заблуждение. В этой машине действительно очень многие детали были заменены на новые, никогда не бывавшие в употреблении и не замеченные в диких отжигах на различных гоночных и околоспортивных мероприятиях. С чего же все началось, спросите вы?

Тут все банально и знакомо — в один прекрасный день в М3 Максима нежданно-негаданно скончался мотор. Было ли причиной тому естественное старение, или увлечение хозяина авто дрифтом — оставим за скобками нашего повествования. Факт налицо и с этим нужно было что-то делать. Как обычно решается подобная проблема? Либо капитальным ремонтом существующей силовой установки, если её кончина не сопровождалась неприятностями вроде торчащих из стенок блока цилиндров шатунов, либо заменой на что-то пусть и поездившее на другом автомобиле, но все еще относительно живое.

Максима ни один из этих вариантов не устроил и он приобрел абсолютно новый двигатель S Для тех, кто впервые видит М3 в 46 кузове, немного подробностей. S54 — рядный, шестицилиндровый мотор, рабочим объемом 3,2 литра, выдающий л.

Да это одна из лучших силовых установок золотой эпохи годов, когда производители выпускали честные автомобили, без кучи всяких ненужных наворотов и прибамбасов. Сумасшедший двигатель, механическая, 6-ступенчатая КПП Getrag, с механизмом переключения передач которой может поспорить разве что АК, да задний привод — что еще нужно для полного счастья истинному автолюбителю? Помимо нового мотора, было приобретено новое навесное оборудование, новые детали подвески, тормоза, большая часть электрики, оптика, был заново окрашен кузов… Повторюсь: Полный размер Однако и этого Максиму показалось мало и он приступил к усовершенствованию практически идеального автомобиля.

Тест-драйв от Давидыча Bmw M4