Пахнет паленой резиной опель омега б
Содержание статьи:
Фото Запах паленой резины при заводке на холодную в мороз - Форум Белорусского Опель Клуба Видео Похожие статьи
Машина Vectra C, , Direct. С приходом морозов возникла странная проблема: при заводке двигателя после ночной стоянки (на улице) в салоне и снаружи около капота чувствуется запах паленой резины.
Re: В салоне пахнет паленой резиной Проверь ремни под капотом, и загляни в колесные арки - может колеса трутся обо что-то? диски потрогай - не горячие ли?
Размер дисков и резины Opel Omega. Марка. Версия. Резина. Масса. Omega. Lim.
Звук еще тот, но пока имеем что имеем. То воняет бывает сильно , то нет. Температура выше 95 не поднималась, хотя и вентилятор я не слышал при этом, думал может при включается? Но все равно сказали, что он не протекает.
Густой белый дым и запах паленой резины? - Двигатель - Ukrainian Opel Club
Система выхлопа у меня хреновая: Вырезано по ходу все что можно, так как и на катализаторе, и на резонаторе, и на банке выхлопа — латки. Звук еще тот, но пока имеем что имеем. Поехал я в соседнюю страну, прикупить кое-чего. Туда все было отлично. Но назад на таможне образовалась очередь. За это время много раз заводил и глушил двигатель, иногда не глушил минут Температура выше 95 не поднималась, хотя и вентилятор я не слышал при этом, думал может при включается?
Кстати, зимой я его как-то раз услышал. Ну так вот, в какой-то момент, уже подъехав к будке таможни и выйдя из машины, я наблюдаю густой белый дым из выхлопной и запах горелой резины. Я был в шоке, если честно. Чек не горит, двигатель заводится с пол пинка, тяга есть. Но выхлоп при этом горячий подставлял руку чтоб понюхать чем пахнет , но так и не понял: Выхлоп как выхлоп, только уж очень белый и очень много, еще заметил капельки конденсата погодда пасмурная, влажность высокая.
Вылетел из таможни, дал просраться немного, задрал капот — ОЖ в норме, булек нет. Масло бесполезно на горячем пока смотреть. Но выхлоп пришел практически в норму, стал гораздо меньше дымить. По трассе температура сперва шлепнулась до 85, потом в район 90 доползла и более не поднималась. Скорость , обороты Тут пришлось претормозить, бросил газ, нажал на тормоз и поймал джеки-чана.
Диагностика скрепкой выдала — EGR, и пока я не остановился и не заглушил двигатель, тяга немного пропала, хотя и не сильно. После этого добрался до дома как обычно, больше никаких джеки-чанов, выхлоп в норме. Температура выше 95 не поднимается. Вопрос — что это могло быть? Может ли такой дым и вонь быть из-за EGR и из-за того что долго практически на холостых маслал?