Передняя стойка opel omega b снятие видео
Содержание статьи:
Фото Замена подшипника верхней опоры передней стойки Опель Омега — бортжурнал Opel Omega B " edition" года на DRIVE2 Видео Похожие статьи
Наверх. Opel Omega B " edition" › Бортжурнал › Замена подшипника верхней опоры передней стойки Опель Омега. Снятие стойки описывать не буду, сразу скажу, что сняв стойку, тут же понял, что она собрана была неправильно, на.
Opel Omega B " edition" › Logbook › Замена подшипника верхней опоры передней стойки Опель Омега. Я и головку и ключ после прошлой разборки купил уже. Снятие стойки описывать не буду, сразу скажу, что сняв стойку, тут же понял.
в данной статье подробно описан процесс замены амортизаторов на автомобиле Opel Omega B. Замена передних амортизаторов на Опель Омега В. По этой причине без снятия и разбора стойки не обойтись.
Получив стойку в сборе вам всеравно придется ее разбирать и откручивать верхнюю гайку. Тут как раз наглядно показано как правильно и как неправильно. Ее тоже надо отвернуть. После затяжки 4-х основных гаек крепления амортизаторов нужно разместить и закрепить в положенных местах шланги тормозной системы.
замена передних стоек - Передняя подвеска - Opel Omega Club
Замена амортизаторов Опель Омега В Амортизаторы — важный узел автомобиля, который отвечает не только за комфорт водителя и пассажиров, но и за безопасность передвижения в целом. От качества их работы напрямую зависит множество важных параметров — управляемость транспортного средства, длина тормозного пути, устойчивость на резких поворотах и прочие факторы. Зачем и когда менять? Если проигнорировать неисправность амортизаторов и несвоевременно произвести замену, это может привести к целому ряду негативных моментов: В частности, неправильно работают ABS, ESP и прочие узлы, для которых очень важно четкое сцепление колеса с поверхностью дороги.
Когда же производить замену? Есть несколько основных признаков явной неисправности пружин и амортизаторов: Все перечисленные выше признаки свидетельствуют о явных проблемах амортизаторов.
В этой ситуации нельзя бездействовать — вы должны выявить неисправный элемент и произвести замену. Если оно долго качается, то амортизатор требует замены. При этом внимательно осмотрите узел на факт наличия течи и при наличии проблем действуйте. Замена передних амортизаторов на Опель Омега В Итак, если вы приняли решение о замене, то готовьтесь покупать сразу пару новых амортизаторов по одному они не меняются.
Наше авто имеет независимую подвеску и оборудовано стойками типа MacPerson. По этой причине без снятия и разбора стойки не обойтись. При этом подготовьте самый необходимый инструмент.
Итак, приступаем к работе: Ставьте упоры под задние колеса во избежание случайного перемещения автомобиля. Немного послабляйте болты на колесе откручивать до конца их не нужно.
Поднимайте домкратом необходимую часть машины и подставляйте под кузов опору для надежной фиксации. Демонтируйте фиксирующую скобу, соединяющую стойку и тормозной шланг. Здесь все просто — открутите пару болтов, которые крепят кронштейн и стягивайте суппорт вместе с ним. Теперь возьмите кусочек проволочки, прикрутите ее к кузову и подвесьте суппорт во избежание натяжения и повреждения тормозного шланга. Поверните левое колесо до предела в левую сторону, а правое, соответственно, в правую сторону.
Отбрасывайте стабилизатор, обеспечивающий поперечную устойчивость автомобиля. Учтите, что верхний болт участвует в настройке развала передней пары колес автомобиля, поэтому его положение лучше сразу пометить. В процессе сборки возвращайте все четко на свое место. Подставьте опору непосредственно под стойку для надежной фиксации автомобиля и перемещайтесь в подкапотное пространство.
В процессе этой работы аккуратно поддерживайте шток амортизатора. Демонтируйте опорную шайбу и стойку. Теперь разбирайте саму стойку. Для этого возьмите специальную стяжку и сожмите с ее помощью пружины. Скорее всего, шток будет проворачиваться — придержите его. Демонтируйте опорный подшипник и шайбу.
Они будут сниматься одновременно с резиновой подушкой — это нормально. Внимательно осмотрите опорный подшипник. Чаще всего он изнашивается одним из первых и часто требует замены.