Volvo fh12 (4*2t)q как найти номер двигателя

Содержание статьи:

Фото

номер двигателя хс90 D5 2008 ??? - помогите найти модель и номер двигателя на вольво хс90 дизель D5 2008 год!!!когда на учет ставил не обратил внимания а щас нужен и не найти ездил на дилер станцию-знают лишь теоретически...подскажите или сфоткайте где он находится плиз!!! Клуб Вольво.

Видео

Похожие статьи

Сколько масла в двигателе FH 12 г.)? – 1 ответ. Какие моменты затяжки двигателя D 12c Вольво FH 12?  Вот красивый видеоролик про номера на Volvo FH.

Установка стакана форсунки VOLVO FH 12 - Продолжительность: 3:58 METALL SURGERY 12 895 просмотров.  Выдача двигателя VOLVO D12 из капремонта - Продолжительность: 1:12 METALL SURGERY 5 271 просмотр.

ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться».

грузовой автомобиль Volvo FH 12 FM/FH- 4 X 2 T седло (Globetrotter) 2003 объявление о продаже в Tallinn.  грузоподъемность: Двигатель. мощность: 309 кВт.  Tallinn. Показать номер телефона. Отправить э-мейл.

Вы не можете редактировать свои сообщения. Да и делать это лучше на холодной машине,там горячо. Повреждена проводка, неисправна комбинация приборов, неисправен Тахограф. Темы состоящие из слова помогите - имеют низкие шансы на ответы.

Где номера на двигателе на Вольво fh12 (решено) — 2 ответа

Первый вопрос про Устройство торможения двигателем как понять что оно не работает? Сам горняк перестал работать. Думаю может не до конца закрывает или открывает.

На фото расход за сегодня. Снимите его и проверьте и на снятой подайте воздух в камеру, что б посмотреть как заслонка ходит, клинит или нет. Я не знаю, а если тупо открутить от неё воздух и пережать шланг и проверить расход?

Но сначала нужно убедиться, что она не прикрыта. По поводу вязкомуфты, на ней с торца стоит термо пластина, прикручена на два болта под звёздочку, их можно немного открутить не полностью и провернув этот механизм снять. Пластинку выровнять но не поломать и поставить на место. Со временем она прогибается и не перекрывает сливное отверстие с гелем и не отключается. Нет, если регулятор давления выхлопа -то два хамута, если про термостат — то три болта корпуса термостата и два болта коллектора.

Снять горняк, подать воздуха в актуатор и посмотреть как шевелится заслонка. Расположены на впускном коллекторе и откалиброваны под разное давление на выходе. У меня на мерсе так. Может на вольво и по другому. Ну а расход резко вдруг возрос или может на протяжении какого-то времени растет? Сами рулите или водитель работает? Ну тогда смотрите фильтра, компрессия, турбина, интеркулер и так и далее. А объемы заправок в программе и в реальности совпадают?

Может с калибровкой ДУТа что-нибудь. И еще если на заглушенном двигателе крыльчатка вентилятора проворачивается, то с вискомуфтой все нормально. У меня на Скании вискомуфта примерно такая. Вентилятор крутится постоянно на обоих машинах.

Температура и зимой и летом в пределах нормы. На фото расход за сегодня Скорее всего электроника не родная глючит. У меня похожая ситуация была, менял реостат педали газа и примерно в это же время соленоид прогрева двигателя. Соответственно при подаче топлива не может быть торможения….

Toyota Supra EE Team Кабаргин Франки. С какой он стороны, машина не рядом просто. Термостат с правой стороны в передней части головки перед выпускным коллектором. У нас тоже показывал норм температуру а винтелятор всегда работал, заказали даже вискомуфту которую в итоге сдали и приговорили термостат. Самый простой способ проверить горняк, это когда едешь нажать дернуть рычаг горняка и если машина тормозит-значит работает. Скорее всего электроника не родная глючит.

АКПП AL4 / DP0 Снятие блока клапанов (гидроблок)