Пробка в коробке ситроен джампер 2.5 турбо
Содержание статьи:
Фото Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов - Информация Видео Похожие статьи
Купить б/у механическую коробку передач для Citroen Jumper II, I (/) (Ситроен Джампер 2, 1). Ориентировочные цены на Ситроен Джампер (Ситроен Жампер) МКПП - Механическая коробка.
Рассказ владельца Citroen Jumper — плановое ТО. Citroen Jumper , двигатель дизельный л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО.
Что будет, если не менять масло в коробке?! фиат дукато, пежо боксер, ситроен джампер глюк печки - Продолжительность: ZvezdalyoT 15 просмотр.
Если её продать после ремонта. Почему ТОТАЛ потому что он специально для таких коробок. Так что меняй смело. Масло меняю через тыс. В наш двух литровый в корбку на замене масла по компьютеру сказали ЭЛЬФ 1.
Б/у МКПП (механическая коробка переключения передач) в ассортименте для Citroen Jumper а также другие запчасти в разделе двигатель для Ситроен в Москве и с доставкой в любой регион России.
Отзывы Citroen Jumper Citroen Jumper 2. Многие говорили, что ситроен, пежо г Хотелось переднеприводной бус из-за их безопасности. А то бы взял мерс , или что-то подобное хотя гниловаты они, но двигатели хороши. Перед эти ездил на хорошем бусе вольксваген Т-4 2, 5TDI, так что есть с чем сравнить. Трудно было перевезти на Т-4 что-то вроде гипсокартона или ОСБ листов, и грузоподьемность желала лучшего. И хотя вольксваген с турбиной резвее, в этот раз решил взять атмосферный дизель мотор будет ходить дольше , и, чтобы между арками было пошире у джампера 1, 4 м.
Скажу, что удивил меня ситроен джампер. Без турбины, но разгоняется неплохо. Кстати 1, 4 тонны в самом слабом исполнении против кг у Т Багажник у ситроена вообще супер - огромный. Салон - комфорт, почти как у легкового авто, не то что у мерсов-табуреток этого го же ценового диапазона и близкого класса.
Очень хорошо, что оцинкованный кузов. Машине 10 лет, но состояние -супер. В прошлом, старых годов, такие машины сгнивали. Двигатель Пежо, как у боксеров. Машина у меня уже более 1, 5 года. Делаю все своими руками. Ничего страшного в них нет. Есть у меня еще гольф уже лет Репутация у вольксвагенов, по моему мнению, завышена. Так что не бойтесь. И пока многие не разобрались берите смело более дешевые ситроены, против мерсов и вольксвагенов.
Раздвижная дверь ходит лучше, чем у Т Очень комфортно с переключателем передач возле руля, а не из пола. Так что справа от водителя без помех могут сесть и трое. Легко можно увеличить грузоподьемность, но только тогда это будет не В категория.
А Т-4 в этом случае развалится. Мало информации по ремонту. И именно с двигателем T9A DJ5 досадная и отпугивающая информация в руководстве по ремонту - 9 литров масла. Там максимум 6, 5 литров. Поэтому многие имеют двойной и тройной уровень масла, не знают что делать и распространяют ложные страхи о машине. Как я это нашел найдете на сайте микроб. Citroen Jumper 2. Я приобрёл его в январе года с пробегом км.
За 5 лет эксплуатации накатал более км, в основном по месту, но были и далёкие поездки. Динамичен, что с грузом, что без идёт как по маслу, бывало грузил по 2 - 2, 5 тонны и незаметно. На светофорах стартует аж в спинку вжимает. За всё время поменял ремень с роликами в комплекте, бенбекс на стартере в день по раз завожу , да пару раз свечи накала.
Первый раз взял дешёвые - Г--О!!! Масла в движок нужно 8 литров, вроде много, но с другой стороны чем больше объём, тем меньше концетрация грязи. Масло меняю через тыс. Зимой заводится нормально хотя стоит на улице даже при Соляру лью любую, в морозы добавляю антигель. С ходовой немного посложнее. Раз в два года менял передние амортизаторы, брал польские, ну не выдерживают они наших "дорог", вернее направлений.
Сейчас поставил французские, пока ходят. Осенью сделал ремонт подвески, поменял опоры, рулевые наконечники, сайлентблоки, подшипники стоек, и всё это за 5 лет. Стараюсь брать оригинальные запчасти. Хоть и дороже, но дольше ходят. Салон нормальный, посадка высокая удобная, шумоизоляция слабовата для наших "стиральных досок". Фургон вместительный, широкий, высокий.
Возил по , 5 кубов лес длинной по 4, 5 м. Сейчас хочу поменять на более длинный Ситроен. Вместительный, неприхотливый, надёжный трудяга. Передний привод зимой находка! Оцинкованый кузов, лёгкость управления, динамичность. Жестковаты пассажирские сидения, шумоизоляция не по нашим дорогам, оптику помощнее во время дождей.