Ситроен с-4 2 -поколения характеристика
Содержание статьи:
Фото Citroen C4 , отзывы владельцев об автомобиле Ситроен с4 , обзор, технические характеристики и комплектации Видео Похожие статьи
Второе поколение Ситроен С 4 было представлено на подиуме домашнего для французской компании Citroen автосалона Не забудем указать точные технические характеристики Ситроен С 4 года выпуска (двигатель, коробка передач.
Полная информация об автомобиле Citroen C 4 II. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.
Расход топлива на км, масса Ситроен С 4 Хэтчбек, мощность. Данные по характеристикам структурированы по поколениям Ситроен С 4 Хэтчбек. HDi 66(92)/ 4. 2. HDi.
За доплату установят сигнализацию за рублей, пакет City парктроник, электропривод складывания боковых зеркал, розетка в багажнике, хромированная вставка на заднем бампере за рублей и пакет Auto рублей двухзонный климат-контроль, датчики дождя и света, продвинутый экран бортового компьютера , литые диски R16 за рублей и навигатор eMyWay 7-ми дюймовый экран, карты 34 городов России, USB, Bluetooth и регулировка подсветки приборной панели за рублей. Салон Цитроен С4 отличается оригинальностью и французским темпераментом. Заполните пожалуйста поле "Жалоба или предложение". Однако защита картера уменьшает и без того небольшой клиренс машины 13 сантиметров. Материалы отделки качественные, что немаловажно приятные тактильно, кнопки, переключатели, верньеры работают с точно выверенным усилием.
Технические характеристики Ситроен С4 Хэтчбек — Бибипедия
Характеристики Citroen C4 , хэтчбек, II поколение, B7 июнь - декабрь Citroen C4 , хэтчбек, II поколение, B7 Хэтчбек, левый руль Развернуть фотографии Первое поколение Citroen C4 выпускалось в кузовах седан и хэтчбек с тремя и пятью дверьми.
В году в Париже было представлено второе поколение Citroen C4 B7. При этом было решено отказаться от трехдверной версии хэтчбека, а первоначально новинка и вовсе выпускалась только как пятидверный хэтчбек седан был официально представлен только в конце года. Колесная база хэтчбека осталась прежней — мм, а вот размеры кузова немного увеличились: Для российского автомобильного рынка хэтчбек Ситроен С4 до года собирался на мощностях завода в Калуге, после чего завод был переориентирован на выпуск седанов C4 L.
Под капотом российской версии хэтчбека: Российскому покупателю были предложены несколько комплектаций Citroen C4 хэтчбек. Базовая версия Dynamique включает возможность регулировки высоты руля и водительского сиденья, передние электростеклоподъемники, тканевую обивку салона.
Опционально — бортовой компьютер и CD-проигрыватель. Версия Tendance включает стандартный CD-проигрыватель с шестью динамиками и рулевое колесо с кнопками управления аудио. По мере дальнейшего оснащения список оборудования автомобиля добавляет передние противотуманные фары, кожаную оплетку рулевого колеса, комбинированную обивку салона, спортивные сиденья, климат-контроль. Опционально доступны системы навигации и hands free, больше возможностей в плане безопасности.
Люксовая версия Exclusive отличается наличием системы старт-стоп и установленной сразу системы hands free, а в качестве опций — кожаной обивки салона и панорамной крыши.
Как уже сказано, для российского рынка устанавливались двигатели 1,6 л: Такой же динамикой обладает Ситроен С4, оснащенный бензиновым двигателем с газораспределительным механизмом VTi и максимальной отдачей в л. Все моторы соответствуют экологическому стандарту Евро Расход топлива в городе для бензиновых двигателей составляет 8,8 — 10 литров.
На трассе эти цифры намного меньше: Дизельные модификации французского хэтчбека потребляют 4,7 литра топлива в городе и 3,8 на трассе. Объем топливного бака авто — 60 литров. Все версии хэтчбека предусматривают только передний привод.
Подвеска Citroen C4 — спереди независимая McPherson , сзади полузависимая торсионная балка. Тормоза — дисковые спереди установлены вентилируемые. В сравнении с модификациями, выпускаемыми для стран западной Европы, машины калужской сборки отличаются усиленными подвеской и стартером, аккумулятором большей емкости и стальной защитой картера.
Однако защита картера уменьшает и без того небольшой клиренс машины 13 сантиметров. На первом поколении дорожный просвет был на 3 сантиметра больше. Хэтчбек Citroen C4 стал легче, что улучшает маневренность и динамику. При создании нового автомобиля значительное внимание уделили повышению безопасности машины: Базовая комплектация Dynamique включает электроусилитель руля, фронтальные подушки, системы ABS, EBD, BAS и круиз-контроль.