Hyundai i40 178 л.с тест драйв

Содержание статьи:

Фото

Тест Драйв ХЕНДАЙ И видео тест драйва автомобиля HYUNDAI I40

Видео

Похожие статьи

Тест - драйв hyundai i   «Атмосферники» ( л. с.) и ( сил) остались в строю. Вместо -сильного бензинового двигателя GDI — турбодизель CRDi, с которым i 40 уже давно продаётся в Европе.

хундай ай После прочтения отзывов о машине решил брать максималку л. с.В салоне у дилера в Сургуте такая нашлась, после тест драйва я влюбился в эту  GOZDAWA. Подпись Hyundai i 40 2литра л. с.чёрный мет Заглядывай. +1.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Характеристики Hyundai i Год выпуска:   arzy км за месяц Таксуешь? машине 2 года, брал с тест - драйва , читайте внимательнее.

Два бензиновых и один дизельный. В Hyundai вам ответят лаконично: Проведенный тест-драйв показал, что автомобиль стал лучше свой предыдущей версии и, безусловно, теперь он является одним из лучших представителей своего сегмента. Будь политика компании более гибкой, седан мог разойтись тиражом до единиц.

Хендай И40 I GDI ( Hp) ( л.с.) Station Wagon Отзывы владельцев на Авто Центр Ру страница 1 из 1

Отзывы водителей Hyundai i40 I2. Естественно, прежде чем окончательно принять решение о покупке, я записался на тест-драйв, это-то и стало финальным выходом. Самым первым делом, я заметил, насколько манёвренна эта машина, и ещё предсказуема в управлении, такое мне понравилось. Дорогу она держит упрямо, твёрдо цепляясь колёсами. Теперь более подробно о впечатлениях и достоинствах, которые нужно отметить. Я радуюсь, не нарадуюсь своей покупке, так как она не только мне по душе пришлась, но и моим домочадцам.

Багажное отделение просто супер, и вглубь, и вширь места навалом. Легко перевозить что-то крупное, или детскую коляску трансформер, пробовал и велосипед.

Когда читал отзывы об этой машине, что часто упоминалось, что много всяких ниш и органайзеров под мелочи. Обычно такое в машинах редко встретишь, поэтому особенно не впечатлился от таких комментариев. Но, когда я увидел это в оотчую и теперь сам пользуюсь всеми этими удобствами, хороших эмоций возникает много. Супер освещение, видимость от местных ламп замечательная, редко такое встретишь.

Штатная музыка тоже вызывает восхищение, и акустика и басы, всё на своих местах. Даже в дополнениях аудиосистема не нуждается. Кроме того, от басов нет никакой вибрации в салоне, особенно по пластику как бывает. Что ещё классное, так это сидения, и совсем неважно пассажирские это, или водительские. Они удобные, от их конструкции много комфорта, а у водителя ещё есть дополнительные регулировки, чтобы подстроить как надо.

Теперь, как бы оно там не было, буду говорить о неприятном. В отзывах читал об экономичном расходе, чего я не заметил. Всё потому, что на км у меня вылетает в трубу литров по городу. Для меня это слишком, поэтому не судите строго, если я что-то не понимаю.

В целом в ней ничего особого не ломалось, правда впервые недели жизни полетел опрыскиватель лобового стекла. Я ещё удивился, что так рано стали сюрпризы приходить, стал бояться, что дальше ещё что-то поломается. Но, опрыскиватель удачно отремонтировали по гарантии, а в дальнейшем поломок не было. Лошадок у этой машинке , это при моторе 2. При высокой мощности всё равно медленно совершается разгон, возможно, если бы и добавить лошадок, дела бы обстояли по-другому.

Однако всё это не беда, и моих, главных впечатлений об отношение к этой машине не меняет. В данный момент она наша семейная помощница, отлично держит себя в городе и по бездорожью.

Работа, отдых, просто выезды — это всё ей по плесу.

Hyundai i40 (2015) Тест-драйв. Игорь Бурцев