Переходная плита карбюратор 21073 на mazda 626
Содержание статьи:
Фото Ответы@OPTIMUS-AVTO.RU: с какой русской машины подходит карбюратор на мазду года. двигатель 1,6 где можно найти переходник под карб. ? Видео Похожие статьи
Mazda Карб › Бортжурнал › Переходим с японского карбюратора на советский. Вооружился карбюратором Weber и начал моделировать переходную плиту.
Карбюратор Руководства → Mazda → (Мазда ). Электромагнитный клапан перекрывает подачу топлива в систему холостого хода и переходную систему первой камеры.
Mazda III owner story — DIY repair. Когда я искал как перейти на советский карбюратор то находил только фотографии изготовленной переходной плиты без размеров. Я думаю эти чертежи кому-то пригодятся.
Нашел только статью о переходе с японского карба, на советский. Расход при умеренном движении 25л на км Клапана ГРМ в норме, все жиклеры тоже, попловковая камера норма. При установке нужно чуть подпилить коллектор - спилить перемычку и округлить посадочные края коллектора хотя я у себя не пилил - а вдруг когда-то поставлю ПИТБУРГ 2Е3. При открытии дроссельной заслонки кулачок воздействует на рычаг, который, в свою очередь, воздействует на диафрагму. Данные карбюраторы не подходят по размерности диффузоров "24" вместо "21" для двигателя ВАЗ- 1,5 л.
переходник под карбюратор | Мазда Форум OPTIMUS-AVTO.RU
Главное при установке, изготовить переходник из алюминия или эбонита толщиной 0,,0 мм. Изготавливает токарь или фрезеровщик по образцам старого родного и нового солекс карба. Этот переходник сажается 4 болтами на впускной коллектор, а в него вкручиваются 4 стандартных русских шпильки для крепления солекса. Далее солекс крепится стандартно к этому переходнику. Трос газа остается родной, но крепится через волговский кронштейн к солексовскому сектору газа.
Стакан москвичевского воздухана крепится под капотом справа резиновой лентой. Воздухан от ВАЗ кастрюля скорее всего не подойдет - под капотом мало места по высоте.
Обязательно подключить подогрев системы холостого хода Солекса из системы охлаждения разрезать тонкую трубку обвода антифриза от термостата к впускному коллектору и подключить к каналам Солекса. Обратку бензина от Солекса надежно заглушить, так как обратка уже есть в бензонасосе если бензонасос родной механический. Каналы рециркуляции выхлопных газов 2 шт.
Подключить к вакуумному автомату в трамблере соответствующую вакуумную трубку от Солекса. Покрутить винт качества большой с пластмассовой насечкой для достижения оборотов х.
Винт регулировки прогревочных оборотов несколько открутить около 4 оборотов , чтоб прогревные обороты были около Винт регулировки диафрагмы воздушной заслонки открутить на 1. По городу 11 без прогревов - 13 с прогревами литров.