Фотографии концепт кара а/м лады весты


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



фотографии концепт кара а/м лады весты

Содержание статьи:
  • Фото
  • Серийная Лада Веста - отличия, фото, видео, тест-драйв
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Помимо кроссовера Lada XCode, в Москве были представлены концепт - кары серии Cross Concept. Например, компания Автоваз представила в качестве исследования внедорожную версию концепта Лада Веста (в кузове седан).

    Экстерьер прототипа (модель является лишь концепт - каром) отличается от обычной Весты увеличенными колесными дисками R18, более  Смотрите также все новинки модельного ряда АвтоВАЗ. Технические характеристики Лада Веста Спорт концепт.

    Все об автомобиле Лада Веста Спорт: цены, характеристики, фотографии , подробная информация.  Седан «Лада Веста Спорт» был представлен на Московском автосалоне 2016 года в качестве концепт - кара.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    фотографии концепт кара а/м лады весты

    фотографии концепт кара а/м лады весты

    Оригинальный дизайн и контуры в целом оказались не затронутыми заметными переделками. Преимущества и недостатки автоматической коробки передач Лада Веста. Отзывы владельцев LADA VESTA помогают оценить новую Ладу дистационно — видео. Интерьер Лады Весты: новые ноты в привычном исполнении.

    фотографии концепт кара а/м лады весты

    фотографии концепт кара а/м лады весты

    фотографии концепт кара а/м лады весты

    фотографии концепт кара а/м лады весты

    фотографии концепт кара а/м лады весты

    АвтоВАЗ представил концепт-кары Lada Vesta и Lada Xray 2 (21 фото)

    Производитель заплатил туринским дизайнерам за проекты пяти моделей. Концептуальные копии Лады Весты и X-Ray вместе с со столичным салоном показывали также и тольяттинской публике.


    В них по максимуму простая начинка, а внешний вид более разукрашен. Как говорит автовазовский главдизайнер г-н Маттин, если бы в заводском бюджете выделяли побольше денежных средств, то аналогично могли бы выглядеть и серийные топовые версии X-Ray.

    фотографии концепт кара а/м лады весты

    Автором интерьера новинки стал житель Тольятти Бессолицин, до этой модели работавший над внешним видом второй Калины и новой Приоры. Разноцветные декоративные вложения, как и композитные обивочные материалы должны исключить воспоминания о традиционном оформлении автовазовских салонов.

    Как и на концепте, на креслах автомобилей серийного выпуска будет аналогчиная материя с причудливой фактурой. Концептуальная модель новинки практически совпадает по линейным размерам с грядущими экземплярами серии автомашин.

    фотографии концепт кара а/м лады весты

    При этом концептуалка не содержит одной детали серии. За экстерьерную часть Весты ответственен французский специалист, ранее одиннадцать лет отработавший в дизайн-центре Рено в Париже. Сначала он победил в конкурсе на вестовский экстерьер, позднее стал работать еще и над экстерьером Икс-Рея, как более опытный работник. К новому проекту лада веста фото кузова и они с Маттином подошли уже на этапе, когда был готов собственный дизайнерский проект из Тольятти.

    При этом альтернативой для вестовского экстерьера стали стилевые варианты стиля современны автомашин Рено, а также традиционной Нивы.

    Собственно концептуальную модель создавали в Италии в студии Vercarmodel. Эксперты этой студии за последние несколько лет создали многие концептуалки. Модели здесь собираются по ускоренной технологии с применением фальшивых кузовных частей и фрагментов интерьера. Фактически концептуальные модели нарезаются из кусков пенопласта, установленных на телеге с незамысловатым каркасом из металла. Все лишнее с наружной плоскости болванки срезают на мультикоординатных станках с ЧПУ.

    фотографии концепт кара а/м лады весты

    После этого у будущей модели отрезают полости изнутри, потом устанавливают стекла из плексигласа, специально изготовленные детали салона, сиденья, навешивают внешние панели из стеклопластика. В ходе создания концептуальных автомашин могут применяться разнообразные уловки и чисто маркетинговые ходы.

    Скажем, чтобы автоконцепт был способен самостоятельно ездить, под капотом монтируют систему из электрического мотора и обыкновенной механической КП для автомашины. Оставшуюся кубатуру в отсеке мотора и в багажном отделении отводят под традиционные свинцовые аккумуляторные батареи. Добавить отзыв Опрос для тех, кто уже приобрел Почему вы выбрали Лада Веста?

    Все факты о Lada Vesta Cross



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲