Концепт кары москвича
Содержание статьи:
Фото Несостоявшиеся концепт-кары АЗЛК «Москвич» советского времени Видео Похожие статьи
Концепт - кары Москвичей, которые никто не увидит. Марина Рокитянская 7 янв 2013 в.
Несостоявшиеся концепт - кары АЗЛК «Москвич». Раздел.
«Москвич КР» предназначался для участия в ралли, но интерес завода к спорту к тому шесть лет назад Метки: азлк, ссср, завод азлк, концепт - кары, мечты.
Девятиместный микроавтобус, спроектированный И. И, несмотря на весьма скромное финансирование, эта задача была успешно решена. По разным причинам дороговизна таких проектов, нежелание иностранных партнеров пересматривать конструкцию автомобилей и пр. Железо на крыле такое, что срезало головки болтов.
АЗЛК Концепты и прототипы
Эти "москвичи" разрабатывались советскими инженерами АЗЛК, но, ни по дорогам Советского Союза, ни по дорогам нашего времени — им кататься не суждено. По тем временам, эта машина намного превосходила своих предшественников. В этом автомобиле имеется коробка автомат, дизельный мотор, который потреблял малое количество топлива, кондиционер шёл в комплектации по умолчанию. Самое главное, автомобиль обладает хорошими аэродинамическими функциями. Но этот проект, так и остался проектом. Сегодня макет данного автомобиля хранится на пустом заводе АЗЛК.
Единая боковая дверь открывалась вверх. Выпущено три опытных образца. Конструкцию разработала молодёжная бригада заводского КБ: С. Стоит лишь на момент представить ситуацию: Нью-Йорк, наше время, по Манхэттену едет машина, идущий мимо американец тыкает пальцем и восторженно говорит "это же АЗЛК"! АЗЛК не смогло получить соответствующую государственную поддержку, за чем последовало банкротство и все эти автомобили, которые могли нас радовать, останутся на страницах истории.
А про "яузу" догадайтесь сами наверное Газель ушла бы в бытие! Не выгодно нашей стране было такой конкурентный завод содержать! Эх, развалили завод, черти. А "Истру "жалко больше всего. Интересно, а есть ли перспективы выкупить интеллеткуальную собственность АЗЛК? На примитивную и живучую ходовку? На кузов в конце концов? Я тоже об этом думал, мне кажется это не реально… и наверное большинство всех документов уже нет В принципе, выкупить все права на АЗЛК возможно.
Но с переносом предприятия из Москвы в любой другой город, так как заводов полуразвалившихся полно почти в каждом городе. Я уже думал об этом неоднократно. Оптимальный вариант, перенос на Урал в любой город, но в непосредственной близости с металлургическими заводами для удешевления затрат.
От того и очень маленький расход. На ней же собирались испытывать систему проецирования изображения на лобовое стекло. ТАЗовцы вообще ничего сами придумать не могут. Поэтому и передирают идеи. Не удивлюсь, если Истра и Яуза стали образцами кузовов "десяток". Chevrolet Camaro Very Nice. Toyota Mark II TourerV на МТ! Subaru Impreza WRX STI Субарышня! Метки: азлк, ссср, завод азлк, концепт-кары, мечты.
Ой да ладно Уфимский завод не в центре москвы стоит. Я тоже об этом думал, мне кажется это не реально… и наверное большинство всех документов уже нет. В принципе, выкупить все права на АЗЛК возможно. Мне все концепты жалко, завод в унитаз спустили… а могли б не хожу других быть, не то что ВАЗ… ех….
Про Истру надо упомянуть, что разрабатывалась она как ТРЕХцилиндровый дизель. Такой завод загубили, пидорасы. ИнтереснО "Истра" на десятку жутко смахивает.