Saab концепт кар
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото 60 фактов о SAAB - VDas journal Видео Похожие статьи
Интересные концепты Saab (14 фото). Автор: Vossen. 6 концепт - каров в классическом стиле. Концепт кары века.
Concept cars: Saab Aero-X was last modified: July 2014 by Goran Aničić.
Большая база объявлений о продаже автомобилей Saab. Полная информация об автомобилях — фотографии, отзывы владельцев, характеристики и цены.
Результаты испытания показали, что система управления двигателем Saab Trionic смогла поддерживать высокие характеристики двигателя с турбонаддувом, несмотря на разреженный воздух на большой высоте. Кроме того, подключение крутящего момента электродвигателя в момент пауз в переключении передач позволяет максимально сгладить рывки PhoeniX при разгоне. Читать далее Китайский автопроизводитель Beijing Automotive Industry Holding Co BAIC выпустит три автомобиля на базе платформ шведского Saab, сообщает китайская пресса. SAABO часто можно увидеть на встречах владельцев классических моделей Saab , где эти прицепы вносят свой вклад в неповторимую атмосферу, а заодно позволяют своим хозяевам экономить на гостинице.
Saab PhoeniX – концепт-кар Феникс от Сааб » Автомобили и мотоциклы: фото, обзоры, характеристики и автоновости
И что компания Saab производила не только самолеты, но и сверхлегкие прицепы-"караваны"? Именно этого Вы всегда вправе ожидать от бренда Saab. Они призваны проиллюстрировать страстную любовь Saab к автомобилям и традиционную верность принципам независимого мышления, которое неизменно вдохновляет Saab на создание новой продукции. На одном из этапов своей истории компания Saab занималась и судостроением. Было построено некоторое количество алюминиевых лодок, в том числе несколько судов на подводных крыльях.
Но, в конечном итоге, ставка была сделана на производство автомобилей. Эта цифра остается конкурентоспособной даже сегодня. Генеральный директор Saab страдал от болей в спине. По утрам в холодную погоду боль усиливалась, поэтому инженеры Saab изобрели сиденье с нагревательным элементом, чтобы свести дискомфорт к минимуму. Результат оказался столь эффективным, что это решение стало использоваться в серийном производстве.
Такая краска в избытке имелась на армейских складах после окончания войны. Журналистам было предложено выполнить разгон автомобилей: нового Saab и мощных моделей конкурирующих марок. Результаты испытания показали, что система управления двигателем Saab Trionic смогла поддерживать высокие характеристики двигателя с турбонаддувом, несмотря на разреженный воздух на большой высоте.
Поэтому Saab оставил позади прочие автомобили. По-моему, странно, что он есть не на каждом двигателе? Это один из самых харизматических автомобилей Saab. Несколько экземпляров данного автомобиля — одного из самых харизматических автомобилей Saab — хранятся у коллекционеров, но в большинстве они служат своим владельцам для ежедневных поездок. Надежность и долговечность, свойственная автомобилям Saab , позволяет им достигать необычайно большого пробега. Эта цифра подтверждает заметную роль Saab в европейском сегменте открытых автомобилей.
На многих рынках кабриолет Saab стал самой продаваемой моделью в своем классе. Когда начинает работать кинокамера, в разворачивающейся интриге нередко принимает участие Saab Convertible СААБ Convertible. Такое положение надежно защищает бак в случае удара автомобиля и улучшает распределение весовой нагрузки по осям.
Инженеры Saab , говоря о технологии турбонаддува, обязательно упоминают плавное нарастание тягового усилия без чрезмерного повышения частоты вращения вала двигателя. Фактически, плоская и растянутая кривая графика крутящего момента, характерная для двигателей Saab с турбонаддувом, часто уподобляется плато Ayers Rock в Австралии, которое имеет похожую форму.
Такие стулья выпускала одна компания в Троллхеттене, родном городе Saab. Традиционное расположение замка зажигания между передними сиденьями автомобилей Saab объясняется несколькими вескими причинами. Эргономичный дизайн рабочего места водителя, унаследованный от оформления кокпита самолетов Saab , определил это удобное положение — вблизи от рычагов переключения передач и стояночного тормоза.
Кроме того, в случае аварии такое положение снижает риск травм коленей водителя. Поэтому тот факт, что в самолете большинство органов управления также сосредоточено на центральной консоли — не случайное совпадение. Они использовались как источник энергии для вентилятора, в жаркую погоду поддерживающего прохладу в салоне припаркованного автомобиля.
Тогда автомобиль правда, не заправленный эксплуатационными жидкостями был поднят краном на крюках, присоединенных к багажным брусьям. С этой целью передняя часть кузова была выполнена в виде фонаря самолетной кабины, благодаря чему стали ненужными стойки ветрового стекла и даже стойки дверей.
