Honda civictype r или ford focus st

Содержание статьи:

Фото

Ford Focus RS vs. Honda Civic Type R (Pistonheads)

Видео

Похожие статьи

В общем вот список: Audi A3 Sportback '07, BMW 120i '07, Ford Focus ST '08, Mazda 3 MPS '08, Opel Astra OPC ' 08, Subaru Forester 2.0 атмо '07, Honda Accord Type -S '07, Honda Civic Type R FN2. Принципиальных было лишь два фактора.

Honda Civic Type - R Vs Ford Focus ST - Продолжительность: 1:57 Honda Civic Type - R 430 982 просмотра.  fiesta st vs civic type r @ crail - Продолжительность: 0:37 Chris Peat 12 916 просмотров.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Этими машинами, представленными на Женеве нынешнего года стали Ford Focus RS и Honda Civic Type R.  В стандарте Focus ST весит примерно 1451 кг, ожидается, что масса RS дойдет практически до кг.

В принципе, неплох и обшитый кожей трехспицевый руль. Зато каждый из названных автомобилей наделен солидным зарядом драйва. Если машина загружена, то это больше чувствуется по замедлению - от резкого торможения ST лишь сильнее припадает передком к асфальту. Уж для этого возможностей достаточно. Такой шедевр со "стоком" сравнивать просто неэтично.

Ford Focus ST или Honda Type-R - Honda Civic Club

Сверхдорогие и шикарные суперкары приковали внимание миллионов… Но были и менее заметные экземпляры, менее заметные на первый взгляд, хотя на самом деле их вклад в развитие автоспорта и автомобильной промышленности был колоссален! Понимая важность двух спортивных моделей сложно было обойти их стороной, не заострив внимания на главных технических нюансах американской и японской концепции спортивных автомобилей.

Начнем как ни странно с критики нового Focus RS. Инсайдеры, от автоиндустрии в один голос заявляют, что за последние несколько месяцев когда начала появляться информация о новом Ford Focus RS к новинке все чаще стали предъявлять претензии, суть которых до сих пор не ясна.

То ли качество некоторых узлов не соответствует заявленным требованиям, либо надежность подвела или это обычный вброс дезинформации, рассчитанный на подогрев интереса к новинке.

Тем не менее хотелось бы сказать следующее, да простят нас за скептицизм, но если некоторые проблемы с которым мог столкнуться Ford имеют под собой почву, то объяснение этому должно быть очень простое,- параллельно Фордом было запущено два серьезных проекта , EcoBoost Mustang и собственно Ford Focus RS.

Несложно догадаться, на какой из проектов пойдет львиная доля средств… Но хватит о грустном тем более, что эта информация не имеет официального подтверждения , поговорим о неоспоримых достоинствах спортивного хэтча. Новая система полного привода для Focus RS включает в себя систему распределения крутящего момента между осями. Ford также будет самостоятельно подруливать в сложных поворотах, при ситуации с недостаточной поворачиваемостью, распределяя максимальный крутящий момент на наружные колеса во время поворота.

С более мощным двигателем и продвинутой системой перераспределения крутящего момента возросли и скорости. Учитывая этот важный фактор, Ford озаботился об улучшении характеристик шасси, их надежности.

В частности были установлены усиленные пружины, втулки и стабилизаторы поперечной устойчивости. Рестайлинговый передний бампер и функциональный задний диффузор работают в одном направлении, уменьшая подъёмную силу под днищем автомобиля и создавая увеличенную прижимную. Ford даже обратился к Michelin, чтобы тот спроектировал новую резину, подходящую специально для данного автомобиля. Все усиления подвески и дополнительное электронное оборудование естественным образом переходит в дополнительный вес.

Заканчивая разговор о Focus, остановимся на хорошей новости, новый RS будет эксклюзивно предлагаться с шестиступенчатой механической КПП, драйв и полный контроль над машиной обеспечен. На первый взгляд Honda Civic Type R выгляди гораздо более агрессивно, чем Focus RS. Низко расположенный сплиттер дает больше прижимной силы на переднюю ось, в то время как вентиляционные отверстия в переднем крыле предотвратит разгрузку передних колес на некоторых режимах езды. На бумаге переднеприводный Honda Civic Type R достаточно консервативен, но чуть углубишься в тех данные, моментально становится ясно, этот хэтч имеет норов.

Их хватки будет достаточно, чтобы остановить горячий хэтч, на какой бы скорости он не ехал. Ford Mondeo или VW Passat?

Honda Civic Type-R Vs Ford Focus ST