Lamborghini концепт кары
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото 2005 Lamborghini Concept S - Концепты Видео Похожие статьи
На нашем сайте вы сможете увидеть фотографии и видео наиболее свежих концепт - каров Lamborghini, дебютировавших на главных автошоу мира в 2017 году.
Кроссовер Lamborghini Urus (концепт - кар): обзор, фото и видео. Технические характеристики нового концепта Ламборджини Урус раскрыты лишь частично.
Это интересно! Мало кто знает, но Ламборгини производит не только спорт кары премиум класса. Компания также занимается выпуском компьютеров, духов и даже женской обуви.Сегодня я хочу вас познакомить с одной из них — эффектным Lamborghini Bravo. Как и многие концепт - кары тех времен, Bravo был абсолютно работоспособной.
Необычная внешность автомобиля в сочетании с большой мощностью и спортивными шинами делало поездку на Genesis очень интересной и захватывающей.. Понятно желание владельцев Miura обзавестись съемной секцией крыши. Уже сейчас понятно, что подобный Lamborghini назовем его условно Quattroposto - "четыре места" полностью. Он часто используют на автошоу для проверки реакции зрителей, и уже по ней определяется будущее тех или иных решений.
::: W i l d C A R s ::: прототипы и концепт-кары
Сайт управляется системой uCoz. Авангардистский стиль новинки чувствовался во всем. Но самым интересным в Marzal были именно двери, точнее боковые стекла.. Хотя Miura располагала всем необходимым для участия в серьезных спортивных состязаниях, на трассах она появлялась крайне редко, да и то без особого успеха. Лавры победителя так и остались для нее несбывшейся мечтой. Желая изменить ситуацию, Боб Уоллас тест-пилот Lamborghini взялся за радикальный тюнинг Miura.
После прекращения производства Miura часто стали появляться "самопальные" спайдеры на базе этой модели. Понятно желание владельцев Miura обзавестись съемной секцией крыши.
Такая операция не требовала высокой квалификации, но единственный образец Lamborghini Miura Spider завод в Сант-Агате все же выпустил. Поклонники цинка не обошли стороной и задний бампер, декоративную решетку передка, дверные ручки, корпуса, осветительных приборов, рулевое колесо, рычаг ручного тормоза, направляющую кулису рычага коробки передач...
В борьбу вступили сразу несколько американских фирм. Фирма из штата Мичигана для участия в тендере разработала армейский внедорожник Cheetah "Гепард" , с заднемоторной компоновкой. Но на самом деле, этот автомобиль по заказу изготовила фирма Mobility Technology International MTI из города Санта-Клара в Калифорнии.
Причём MTI принадлежала корпорации Chrysler и являлась её экспериментальным конструкторским бюро. Однако все права на разработку Cheetah принадлежали Lamborghini.
Разумеется, без всяких комментариев, потому что это был претендент на участие в грядущем конкурсе. Кузов легко мог быть заменен бронированным.
Cheetah подвергся испытанию американскими войсками в Калифорнии. К сожалению он был разрушен в течение демонстраций в пустыне. Обломки, были оставлены в Калифорнии и, в конечном счете, куплены компанией, надеющейся на дальнейшее развитие сотрудничества с американской армией. Вторая версия Cheetah была построена компанией прежде, чем идея участвовать в тендере была пересмотрена, и этот автомобиль постигла участь первого. Судьба этого заказа, количество изготовленных машин и страна-заказчик до сих пор покрыты завесой тайны.
Автомобиль Athon, построенный в единственном экземпляре, был чистокровным родстером. Публика по достоинсту оценила работу дизайнеров.
Большое изогнутое ветровое стекло было единственной защитой водителя — автомобиль не имел убирающейся даже крыши. Интерьер автомобиля и дизайн приборной панели имели футуристический вид, что стало уже традицией Lamborghini.
