Обогрев заднего стекла ремонт toyota
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов - Информация Видео Похожие статьи
Главная» Ремонт Тойота Королла, Toyota Corolla с года ( рестайлинг). Обогрев заднего стекла Тойота Королла, ремонт.
Руководства ￫ Toyota ￫ Corolla (Тойота Королла). Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида - общая информация, проверка исправности функционирования, восстановительный ремонт.
О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.Toyota. 1-й способ (токопроводящая паста): восстановить разорванный проводник обогревателя заднего стекла можно с применением токопроводящей пасты. - перед началом ремонта выключите обогрев заднего стекла и дайте время для.
Ремонт средством для восстановления печатных проводников гораздо проще, но хуже подходит для длинных разрывов неравномерный нагрев гарантирован. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. А пока можно посетить basovod. У меня он показал какое-то сопротивление, которого там вообще быть не должно. Взять кусок смоченной ваты в дистиллированной воде и вести им по ниткам обогревателя, следить за показаниями кило, мегаомметра в месте обрыва стрелка дёрнется.
Ремонт обогрева заднего стекла
Обогрев заднего стекла Тойота Королла, ремонт Просмотров Обсудить Нагревательный элемент стекла заднего стекла состоит из горизонтальных токопроводящих полос, соединенных по обеим сторонам вертикальными шинами. Напряжение питания электрообогревателя 12 В. Если после включения электрообогрева поверхность стекла осталась неочищенной, проверьте контрольной лампой или вольтметром, есть ли напряжение питания на выводах нагревательного элемента стекла. Если напряжение питания отсутствует, проверьте электропроводку цепи питания элемента и устраните неисправность.
Если цепь питания нагревательного элемента исправна, проверьте исправность его токопроводящих полос. Проверку проводят при работающем двигателе и включенном электрообогреве. Напряжение на полосе должно уменьшаться по мере удаления места подсоединения вольтметра от шины положительной полярности элемента. Напряжение необходимо измерять по крайней мере в двух местах на одинаковом расстоянии от оси симметрии, чтобы исключить вероятность пропуска поврежденного участка.
При обнаружении несоответствия показаний на одной из полос перемещайте контакт провода вольтметра вдоль этой полосы до тех пор, пока напряжение не станет равным нулю. Резкое снижение напряжения указывает на разрыв полосы в этом месте. Отметьте на наружной поверхности стекла мелком или стеклографом место разрьва для последующего ремонта поврежденного участка.
Для ремонта нагревательного элемента можно использовать один из имеющихся в продаже специальных наборов. Несмотря на то что наборы изготовлены разными производителями, их состав примерно одинаков, и все они снабжены инструкцией по применению. Ниже приведен типовой порядок работы с этими наборами. Удалите участок полосы длиной 6 мм с каждой стороны поврежденного места. Протрите поврежденное место чистой тканью, смоченной в спирте. Наклейте на стекло в месте повреждения полосы ремонтную липкую ленту или два отрезка обычной липкой ленты сверху и снизу ремонтируемого участка, причем расстояние между отрезками липкой ленты должно соответствовать ширине токопроводящей полосы на стекле.
Тщательно перемешайте отвердитель с основным составом серебристого цвета. Если отвердитель загустел, поместите упаковку с ним в горячую воду и дождитесь, когда отвердитель станет жидким. Нанесите композицию деревянной лопаткой на ремонтируемый участок и снимите липкую ленту. Установив нагреватель на расстоянии 25 мм от поврежденного места, нагревайте композицию в течение мин. В некоторых наборах состав не надо нагревать: Если после сушки полоса обесцветилась, нанесите на нее щеткой тонирующий йодный состав - цвет полосы восстановится.
После того как йодный состав подсохнет в течение 30 с, вытрите чистой тканью без ворса его излишки. Во время полимеризации ремонтной композиции, продолжающейся 24 ч, исключите всякое механическое воздействие на отремонтированный участок полосы. Включите и проверьте работу нагревательного элемента. Очистите место пайки на шине и жилу провода.
Кисточкой нанесите на соединяемые места провода и шины немного канифольной пасты. Нанесите тонкий слой припоя на жилу провода. Припаяйте провод к шине, избегая перегрева соединяемых деталей.
