Mitsubishi lancer 1992 отзывы
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Продажа японских автомобилей Toyota - Nissan - Honda - Mitsubishi - Mazda - Subaru Видео Похожие статьи
Mitsubishi Lancer Характеристики Мицубиси Лансер. Год выпуска: Двигатель: инжектор, 4 цилиндра, 12 клапанов. Всем привет! Отзыв посвящается моему истребителю километров Лансеру.
Отзывы автовладельцев об автомобиле Mitsubishi Lancer, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.
ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.Отзывы владельцев Mitsubishi Lancer Причем сердцем хотелось более легкий, а соответственно и шустрый, Кольтик, а разум требовал практичности в виде Лансера с бОльшим салоном и багажником.
Оценил удобство доступа из салона в багажник, канистры с саляркой тайно вывозил По расходу не проглот, поэтому я был не частый гость заправок, заливал 92, иногда 95, разницы я не ощутил. Что мне нравилось Лансер не большой, удобно по городу ездить и поставить место найдешь и проехать в пробке быстрее можно. Очень резвая, спорт версия, с места срывается хорошо, стрелка до сотни бежит уверенно, вообщем машина то что надо! Разочаровался, поставил обратно, через неделю пришел свечи выкрутил, почистил их, и он с полпинка завелся. Движок стоит Фолксвагена , машина года 7 месяца.
Отзыв владельца о Mitsubishi Lancer (Митсубиси лансер ) г., л., автор Владелец
Отзыв посвящается моему истребителю километров Лансеру. Здесь мало инфы по ремонту, так как не было у меня на это финансов. Все лето горел желанием купить автомобиль, только иномарку, чтоб был именно свой, и чтоб не просить у папки вечером покататься. Посмотрел видно что была битая, поворотник разбит и заклеен скотчем, движок в поряде, резина летняя новая Cordiant sport, колодки новые, ржавчины не видно, только на капоте краска треснута, капот потерял жесткость и плавает весь, сел поехал, как будто и раньше ездил на нем говорят же свою машину сразу почуствуешь , ходовка в поряде, но с набором скорости ревет как самолет, все признаки на ступичный подшипник, ладно подшипник фигня, сделаем.
Занял денег и на следующий день купил Лансера, поехал в ГАИ, а там обед, сел в машину, и балдею, "МОЯ МАШИНА! Забил на это и продолжал дальше ездить, звук как был так и оставался, изменений никаких, значит можно и так ездить. На лобовом стекле ползла трещина, еще на водительскую сторону не забралась, проще заделать, чем все стекло менять, поехал на СТО, там засверлили и заделали. Решил вид придать, в цехе нашел насадку ржавую на глушак, протер, и более хорошей стороной насадил на трубу.
Потом взял у водителей балончики с краской и покрасил диски, суппорта и колпаки, уже стало симпатичней. Накладки на дверях чтоб не отвалились совсем приклеел на суперклей, держал замечательно. На рынке купил самые дешевые чехлы, уже салон преобразился, модулятор воткнул - дешево и сердито, друг тонировку подогнал, пока я ее клеил я понял что руки у меня золотые, но видимо не там растут, короче 3м у меня ушло на 4 треугольных стекла.
Повортник узнал сколько стоит на разборе и просто сделал из оргстекла и подкрасил лаком для ногтей. Короче малыми силами пытался Лансера сделать игрушкой и сделал бы если не охренительные задержки с зарплатой, старался быстрее расчитаться за машину. Что мне нравилось Лансер не большой, удобно по городу ездить и поставить место найдешь и проехать в пробке быстрее можно.
Морда красивая, есть что то наглое. Внутри сидишь и головой в потолок не упираешся, брат сзади ехал, у него рост см, он сразу это отметил. Интерьер как в десятке, только на ощупь приятней. Оценил удобство доступа из салона в багажник, канистры с саляркой тайно вывозил По расходу не проглот, поэтому я был не частый гость заправок, заливал 92, иногда 95, разницы я не ощутил.
Пока морозы не наступили, снял аккумулятор, подготовил его на зиму и поставил обратно, думал что собъется инжектор, но Лансер с полпинка завелся. Вот только как наступили морозы, если ниже все можно не пытаться заводить, стартер маслает, а толку 0. Простоял он зимой на базе, почти как снеговик стал. Потом как морозы сошли, я его с полпинка завел, потом снова морозы опять поставил, морозы ушли, я его снова заводить, а он не хочет, потом уже и аккумулятор сел, думаю пипец ушатал автомобиль, мысли сразу страшные лезут, ладно на галстук его и за Газель, ни в какую не заводится.
Разочаровался, поставил обратно, через неделю пришел свечи выкрутил, почистил их, и он с полпинка завелся. После зимы краска с капота вообще вспучилась, и чем дальше тем страшнее становился капот. Посмотрел на машину, нужно продавать пока в конец не ушатал, но все откладывал.
Уже когда с финансами вобще возникли трудности, подал объявление. Щас уволился с той работы, нашел новую, пока я пешеход, но уже хожу присматриваюсь к БМВ. Всем желаю чтобы колеса ваши крутились, чтобы в карманах деньги водились!
Присоединяйтесь, будем вам рады!
