Опель омега 1.8 неисправности детонация
Содержание статьи:
Фото Где Находиться Датчик Детонации? - Электрика - Opel Omega Club Видео Похожие статьи
Спасибо, но, если можно, попонятнее, типа- его неисправность увеличивает расход, уменьшает тягу А где находится дачик детонации первый и втотов в опель вектра б v6.
Расположение идентификационных номеров на автомобилях Опель Омега. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ. Двигатель. В автомобилях гг с 2-литровым двигателем и с 6-цилиндро-вым 2 5-литровым двигателем дефекты.
Очередная загадка от Омеги. Висит ошибка по второму датчику детонации. Осциллом стою на колодке ЭБУ, сигнал " неисправного " второго датчика на треть меньше исправного.
Чистка ДМРВ и его проверка работает исправно — не помогло 5. Повышенный люфт подшипника выключения сцепления на направляющей втулке, прихват подшипника Очистить и смазать сопрягаемые детали. Проверка бензонасоса новый , качает — не помогло 7. Комп ошибок не показал, НО обе лямбды дают сигнал на богатую смесь.
Omega B X25XE датчик детонации
Возможно, в многоштырьковых разъемах сдвинулся один штырьковый контакт? Есть ли на проводах очевидные повреждения? Не выдавлена ли в катушке зажигания заливочная масса? Возможно, она неисправна за счет этого? Есть ли на корпусе катушки зажигания трещины или следы ожогов от проскакивающих искр? Дополнительно проверьте, прочно ли закреплены провода высокого напряжения и нет ли повреждений изоляции. Современные системы зажигания за счет высоких напряжений зажигания чувствительнее реагируют на перескакивающие искры и ползучие токи.
Есть ли повреждения на крышке распределителя зажигания 74 кВт? Особое внимание обратите на внутреннюю сторону. Все ли узлы системы зажигания чистые и сухие? Влажная грязь способствует пробоям напряжения. При следующих измерениях обратите внимание на то, что измерительные и контрольные приборы должны подключаться и отключаться только при выключенном зажигании.
Если двигатель для проверки и проведения измерений неоднократно проворачивается стартером без запуска, то предварительно нужно отсоединить разъемы проводов на клапанах впрыска. В порядке ли подача напряжения в систему зажигания? Наряду с полным отказом системы зажигания из-за отсутствия напряжения, его недостаточная подача тоже может вызвать значительные нарушения в работе системы!
Подключите измерительный прибор к отсоединенному разъему между контактом 1 клемма 15 и контактом 3 масса. Прибор должен показать минимум 11,5 В. Если он вообще не показал наличие напряжения или слишком низкое, то дефект кроется в проводе к замку зажигания. Двигатель мощностью 92 кВт: Четырехцилиндровый двигатель мощностью кВт: Это гнезда разъема 2 и 3.
Там тоже прибор должен показать минимум 11,5 В. Источники неисправностей Неисправен замок зажигания глава Инструменты и приборы. Проверьте провода и разъемы по электрической схеме, приведенной в руководстве. Для проверки сопротивления, выключив зажигание, отсоедините все провода на катушке зажигания. Мы проводим измерения первичной и вторичной обмотки катушки. Прибор должен показать 5—9 кОм. Если названные величины не получены, замените катушку зажигания. С помощью этих измерений нельзя определить короткое замыкание между обмотками.
Если, несмотря на хорошие результаты измерения, подозрение все же падает на катушку зажигания, то вы должны демонтированную катушку проверить в мастерской по ремонту автомобильного электротехнического оборудования. Подключите измерительный прибор к снятому разъему между контактом 2 настройка и контактом 3 масса. Прибор должен показать минимум 2 В. Проверьте подачу напряжения на систему зажигания так, как уже описывалось.
Если в системе зажигания нет искры, хотя после проведения трех названных проверок дефекты не выявлены, источник неисправности должен быть в оконечном каскаде мощности.
В этом случае замените вместе оконечный каскад и катушку зажигания.