Степень сжатия hyundai avante md
Содержание статьи:
Фото Hyundai Avante. Ничиго не упадет. Какая степень сжатия? Это атмо 1,6, а не турбо Он расчитан на Страница 6 Видео Похожие статьи
распределенный впрыск. Степень сжатия. Отзывы владельцев о Avante md. Отзыв Hyundai Avante (Хендай Авант) г.
Правила эксплуатации мотора GDI на хендай аванте 5 поколения. Расскажите об особенностях эксплуатации двигателя GDI на Hyundai Avante V?
Фотографии Hyundai Avante из каталога OPTIMUS-AVTO.RU Посмотреть технические характеристики других модификаций Hyundai Avante / Хундай Аванте.
Лучше в районе т. Автомобиль комплектуется такими опциями, как система помощи при парковке SPAS , которая помогает парковаться между двумя автомобилями, стоящими друг за другом параллельная парковка. Сразу после запуска, иногда, слышны щелчки постукивания , которые исчезают после прогрева или через минут. Поддерживайте чуть больше середины. Так больше вероятность завести.
Технические характеристики двигателя Hyundai Elantra MD | Издательство Монолит
Не мойте двигатель под давлением. Периодически шевелите клеммы датчиков. Используйте моторное масло с максимальными моющими свойствами. Это позволяет содержать двигатель в чистоте. А для GDI это очень важно, т. Лучше в районе т. При смене масла, меняйте масляный фильтр. Поддерживайте чуть больше середины. В процессе эксплуатации масло должно через км. Это говорит о хороших моющих свойствах масла. Лучше чистый двигатель и грязное масло, чем наоборот. Не промывайте двигатель промывками. При правильной и своевременной смене масла одного производителя это не требуется.
Используйте только оригинальные свечи NGK BKR5EKUD. Ходят не менее 60 т. Содержите их в чистоте. Не допускаются трещины при обжатии. Очищайте контактное место в катушке.
Обрабатывайте резиновые части очистителем шин от STEP UP. Оно защищает резину от высыхания. В свечных колодцах должно быть сухо и чисто. Раз в месяц или каждые км. Не заправляйтесь на левых заправках. Периодически, раза в месяц, включайте кондиционер. Зимой в гараже или при оттепелях.
В мороз ниже -7 он не включится. При проблемах в работе двигателя первым делом попробуйте обнулить компьютер скинув клемму-минус на минутки.
Меняйте воздушный фильтр каждые Но, каждые продувайте его сжатым воздухом. Поставьте перед радиатором москитную сетку. Он должен быть идеально чистым. Проверяйте ремень ГРМ каждые км на наличие трещин.
Хороший ремень ходит не менее т. Вытянутость ремня можно определить по звуку выхлопа на скорости более 80 км. Следите за ремнями генератора и ГУРа. Пусть лучше кратковременно свиснут при резком газе, чем перегружают подшипники. Свистит, в основном, ремень генератора. Раз в км.
Удобнее взять головку аэрозоля с трубочкой от WD Меняйте жидкость в ГУРе 1 раз в год. В мороз ниже запускайте движок на нейтральной скоросте предварительно выключив печку. Так больше вероятность завести. После запуска включите P. Сразу после запуска, иногда, слышны щелчки постукивания , которые исчезают после прогрева или через минут. В морозы при запуске вылетает чёрный дымок. Пока включен стартер обороты двигателя не вырастут, даже если он завёлся. От себя лучше не прикуривать. Если в морозы не завелась, ждём минутки и пробуем снова.
Педаль газа не трогаем. Не завелась со второго раза?! Прокаливаем и повторяем процедуру запуска. Снова нет-в тёплый гараж или ждём тепла выше Не насилуйте и не прикуривайте. Катализаторы не любят несгоревший бензин. Перед тем как заглушить в сильный мороз, прогазуйте до об. Если авто используется в городе, давайте ей иногда жару на Ds.