Minichamps porsche 904 gts
Содержание статьи:
Фото PORSCHE GTS (), blue Видео Похожие статьи
Porsche — среднемоторный автомобиль компании Porsche. Задумав очередной автомобиль класса GT, отец семейства Фердинанд (Ферри) Порше команду Автомобилем, отметившим исторический поворот, стал Carrera GTS.
Масштаб модели: Модель выпущена ограниченным тиражом. Производитель масштабной модели: Minichamps.
руб. Для своего масштаба модель имеет высокий уровень детализации. Модель выпущена ограниченным тиражом. Производитель масштабной модели - Minichamps.
Также вы можете подарить данную модель Porsche GTS Limited Edition pcs. Любое несанкционированное использование таких фотоизображений запрещено! YEAR ADDED TO COLLECTION: В экстерьере модели он реализовал выполненный ещё в году эскизный проект Porsche Coupe.
Porsche GTS
История[ править править вики-текст ] Спортивный автомобиль Porsche официальное название Porsche Carrera GTS был представлен 26 ноября года на гоночной трассе Золитюд. В году глава компании Фердинанд Порше и технический директор Ганс Томада решили подготовить несколько автомобилей для участия в гонках автомобилей класса GT. В экстерьере модели он реализовал выполненный ещё в году эскизный проект Porsche Coupe.
Конечно дизайн процентно не повторял проект, но сходные стилистические элементы можно было увидеть. Очень оперативно был построен макет, а затем и три ходовых образца для предварительных испытаний. Для снижения массы автомобиля, кузов было решено делать из стекловолокна.
Компания Porsche не имела опыта работы с пластиком, поэтому было решено разместить заказ на изготовление кузовных панелей в авиастроительной фирме Heinkel. Поначалу авиаторы только занимались штамповкой, но, начиная с седьмого экземпляра, начали производить комплектные кузова, на заводе устанавливалось остекление, монтировалась приборная панель, прокладывалась электропроводка и устанавливался топливный бак.
Над сборкой кузовов трудилось около 80 специалистов и производилось два комплекта в день. Серийное производство автомобиля было начато в конце года. По регламенту FIA GT для участия в гонках допускались автомобили, имевшие серийные прототипы и выпущенные не менее чем в экземплярах, поэтому в первой серии было выпущено автомобилей последний построен 31 марта года. Правильнее было бы сказать, что были оформлены заказы на 60 автомобилей, так как на момент презентации машины был готов только первый образец.
Покупателей не пугала ни высокая цена, на тот момент составлявшая немецких марок, ни даже тот факт, что треть этой суммы нужно было внести в качестве задатка, а затем ожидать свой автомобиль в течение нескольких месяцев. Четыре машины из второй серии остались на территории завода как источник запчастей, но их так и не разобрали, а по прошествии лет передали в музей Porsche.
Позже фирма всерьез pассматривала возможность изготовления ещё одной сотни экземпляров Carrera GTS. В году предполагалось ограничиться полусотней машин с силовым агрегатом S. Двигатель автомобиля располагался перед задним мостом. Первоначально планировалось установить на машину 6-цилиндровый агрегат от Porsche , впоследствии названной й, но доводка мотора для гонок затягивалась, поэтому было решено ставить на Carrera GTS 4-цилиндровый двигатель от Carrera 2.
Правда, двигатель этот прошёл соответствующие усовершенствования и в дорожной версии развивал л. Гоночный вариант мотора выдавал л. Позже 6-цилиндровый двигатель мощностью л. Автомобиль имел обе независимые подвески на вильчатых рычагах с концентрически расположенными спиральными пружинами и с регулируемыми амортизаторами. Технические характеристики дорожной версии[ править править вики-текст ] Тип кузова: